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造型方面，迪漢新車與舊款車型保持一致，冠軍延續了“龍顏美學”設計，市售前臉采用鋼琴黑運動套件，比亞版上通過精準的迪漢高光控制，讓光影在曲面上自由流動。冠軍車輛尾部造型設計簡潔、市售圓潤，比亞版上尾燈采用中國結設計，迪漢尾部鋼琴黑套件與前臉設計相呼應，冠軍天津外圍（天津外圍女）（電話微信181-2989-2716）一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源后唇的空氣擴散器增加了整車運動性。

新車還新增了冰川藍車漆配色，該車漆使用了巴斯夫兩大核心材料技術。珠光包覆型鋁粉的使用讓色彩呈現具有金屬質感的流動性，并十分有層次感，在光照下兼具多層次感的細膩閃爍效果。視覺效果上，冰川藍輕盈溫潤，在淺色調疊加中高明度的調制下，呈現出特殊金屬效果。

配置方面是此次升級的重點，車輛全系配備DiLink15.6英寸自適應旋轉Pad，并集成了5G和雙頻定位導航技術，此外，全車四音區智能語音交互、手機NFC車鑰匙、手機無線充電、寬溫域高效熱泵空調、獨立分區氛圍燈也是此次新增的標準配置。

此外，除入門版車型外，新車還將配備BSD盲點監測系統、LCA并線輔助系統、RCW后向碰撞預警系統和DOW開門預警系統、HiFi級丹拿音響，而高配車型還將配備方向盤加熱功能。

動力方面，新車繼續提供單電機和雙電機車型可供選擇，其中單電機車型分為三個動力版本，最大功率分別為150kW，168kW和180kW，CLTC續航里程分別為506km、605km和715km，車輛的0-100km/h加速時間為7.9秒。

雙電機車型系統最大功率380kW，最大扭矩700N·m，CLTC續航里程610km，車輛的0-100km/h加速時間為3.9秒。底盤方面，新車也進行了提升，前驅車型標配了FSD可變阻尼減振，四驅車型則配備了DiSus-C智能電控主動懸架系統，并且將控制臂、牽引臂、擺臂以及轉向節材料由鐵材質更改為鋁合金材質。其中FSD頻率可變阻尼減振器可根據路面變化自動調節阻尼力，靈活適應復雜多樣的路況，帶來更好的駕乘體驗。

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責任編輯: 杜宇